各車廠紛紛推出新車,搶占下半年車市。繼裕隆旗下納智捷推出全新房車SEDAN5,和泰旗下LEXUS (凌志)10日推出大改款ES搶市。
馬自達11日將公開Mazda CX-5,CX-5號稱不倚賴Hybrid(油電混合動力),就能達到兼顧動力與油耗的平衡,在高油價時代,深具競爭力。
另外馬自達CX-5強調SUV車型的空間、自由與休旅氛圍,不會受到高油耗所困擾,具有綠色概念。
台灣車市進入農曆7月的傳統民俗月,汽車銷售陷於停滯。在此之前各家車廠已大張旗鼓、祭出最優惠的促銷方案、力拚銷售量。在民俗月結束後,各家車廠將紛紛推出新車款,進一步炒熱台灣車市。
和泰今年強攻豪華車品牌LEXUS,繼第2季的RX大改款後,9月再推出ES大改款,挾著油電車的優勢,計劃拉高豪華車的市占率。
和泰針對LEXUS大舉投資、引進新車款,目標銷售1.1萬輛較去年成長近四成,全力朝進口車龍頭寶座反攻,不過累計到8月中,凌志掛牌量約6,000輛,進度相對落後,RX與ES成為重返榮耀的利器。
Audi於9月初推出Audi A6 Hybrid油電複合動力車,也是台灣奧迪汽車於台灣發表的首款Hybrid車款。
目前預估售價設定於300 萬元內,這也是國內消費者唯一在300萬元以內的價格帶能買到的歐洲品牌Hybrid車款。
摘錄經濟A11版
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