因航空公司家數增加及兩岸航線、國際航線增班,台中航空站昨( 19)日公布去年旅運量,高達145.02萬人次,年增率12.97%。其中,兩岸航線以台中至上海、廈門及福州等3航線,包辦該站去年兩岸航線旅運量前三名。
而台中站的國際航線,則以香港的38.17萬人次,拔得頭籌。
為搶食台中至香港航線的航空市場,目前已有國外航空公司,計畫加入戰局。台中航空站主任張瑞澍透露,國泰航空旗下港龍航空,5 月也將開闢台中至香港航線,每日2班,這是港龍首次起降台中清泉崗機場。
張瑞澍說,包括東南亞與大陸等地的2至3家航空公司,還在實地評估開闢台中航線的可行性。他表示,在新的航線與航空公司陸續加入後,台中航空站今年旅運量目標,至少可突破150萬人次以上。
目前已在台中航空站起降的航空公司,包括華信、立榮、復興、台灣快運、中國國航、山東、南方、東方、廈門及四川等10家航空公司。
以兩岸航線為例,復興航空的台中至上海航線,旅客量4.83萬人次,載客率約85.29%,居載客量首位;包括復興、立榮及廈門等3家航空公司的台中至廈門航線,總旅運量4.61萬人次,載客率68.79%;華信的台中至福州航線,載客量約3.15萬人次,載客率67.06%。
張瑞澍分析,去年台中至廈門的架次,達406班,是該站兩岸班次最多的航線,但因台中至金門的小三通航線,具有票價略為便宜及班次較多等優點,去年旅運量約38.8萬人次,因而排擠台中至廈門的直航載客率。
不過,每年3月中旬至6月,金門多霧,有時會影響航班起降或船班航行,因此,台中直航廈門航線,仍是業者經營兩岸重點航線之一。
至於立榮的台中至深圳航線的載客量,雖只達1.96萬人次,但因當地台商多,載客率高達88.31%,是兩岸航線載客率最高的航線。
摘錄工商A 17
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