今年一開春國內四大車廠中華、光陽、三陽、台灣山葉同時推出新款電動機車上市，加上油價節節攀升，已讓電動機車在國內不再只扛著節能減碳的環保大旗做銷售，也逐漸融入民眾生活中短程需求的交通載具新選項，並順勢點燃國內電動機車新熱潮。
這波熱潮除了展現政府在政策上積極推動成果之外，大廠的積極投入也讓國人增加對電動機車的信任度，加上政府部門在公務使用上，也紛紛採用TES電動機車來取代汙染的燃油機車，如騎騎停停的路邊停車收費員執行勤務，或是離島的電動機車租賃等皆為兼顧環保與實用性的實例，而精打細算的民眾也開始針對油價飆漲選擇電動機車。
再加上各地方縣市政府也秉持愛護台灣、守護地球的決心，與中央齊心推展環保的TES電動機車，去年推展成果最輝煌的地方縣市，分別是高雄市1,464輛、台北市1,381輛、桃園縣1,100輛、新北市1,00 0輛及澎湖縣679輛。政府針對澎湖地區民眾購買電動機車補助再加碼，補助最多上看新台幣34,000萬元，另外政府從去年起開始以補助鼓勵設置充電站，最高補助設置費之50％，最高可達10萬元。
現全省已設置完成268站、設置中達440站，申請中尚有422站，整體的政策推動逐漸展現成效，只是後續的鋰電池、電池自動交換系統與後勤維修體系的建置等也需要主管機關與業者加快腳步，才能跟上銷售熱潮並提供國人更完善的騎乘環境。
摘錄工商C8版
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