必翔實業(1729)電動車搶市,今年台灣、歐洲市場的火力全開!5月100%自製的City Car及Mini Truck將在歐洲參展,全年出貨量上看5千台;台灣則和東元(1504)聯手搶進改裝車市場,預期將可激勵轉投資事業全面虧轉盈之外,今年獲利有改寫近5年新高紀錄。
目前必翔蘇澳新廠預計5、6月落成,5月初至中旬小量產,下半年即可開始增加產能。
必翔董事長伍必翔表示,今年將在歐洲推出的City Car及Mini Tr uck,主打的City Car一次充電可跑85公里,若搭配車頂太陽能板,距離還可拉長,而一次充電約耗時1.5小時,終端售價希望控制在1. 5萬歐元左右。
該車將透過歐洲經銷商合作,先進軍北歐、荷蘭、法國、德國、英國市場。
必翔財務長張嘉祐表示,目前歐洲發展電動車提供不少政策誘因,包括單台車補助3~6千歐元;且不用支付牌照稅、燃料稅等,以5年車輛使用期估算,約可節省4~6千歐元。
此外,購買電動車還可以申請年度所得的減免,並擁有公共停車優惠,甚至直接停上人行道,是歐洲發展電動車的誘因。
至於與東元集團合作,切入的後裝油電混合車市場,則由東元集團提供特殊馬達及變速器,必翔負責原車輛電動化的全部改裝,初期鎖定國內8萬台計程車,未來則將由東元及必翔電動車合資設立新公司。
必翔去年稅後盈餘僅647萬元,每股稅後盈餘0.04元,除本業獲利下滑外,業外採權益法認列必翔電能和必翔電動車的投資虧損近1.1 7億元,是最大原因。
張嘉祐表示,今年由於推動的電動車都將開始銷售,因此,必翔電能下半年有機會打平,全年力拼損益兩平,下半年將重啟海外掛牌計畫;必翔電動車則有機會轉虧為盈,加上本業電動代步車,由於北美市場轉單效應持續,且去年底推出的新款代步車上市,昂激勵今年營運將呈現大舉成長,整體營收應可望成長3成,獲利將更突出。
另外,必翔與中國大陸河南金龍集團合資的新公司,今年也可望開始營運,目前已有兩家汽車廠及電動巴士客戶,由於合資夥伴會把既有產能轉入合資公司,因此,今年將展現獲利。
摘錄工商B4版
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