長榮航(2618)旗下立榮航空去年引進十架ATR 72-600新機,9月陸續交機,投入國內航線,該機型較現有的DASH8-300在油耗表現、內裝等更具競爭力,可望為立榮航空增添成長動能,回饋長榮航空。
立榮航空昨(30)日宣布,更新企業識別標誌,同時公開一架彩繪最新企業識別的MD-90 飛機。立榮航空董事長蘇宏義說,新機ATR 72-600預計將在9月起陸續交機,屆時可望為立榮航空增添更多的戰力。
立榮航空是長榮航空直接持股約15.67%的子公司,資本額約31.6億元,其他股東幾乎都是長榮集團成員,去年前三季小幅獲利;該公司主要經營國內航線、兩岸航線等,以國內航線來看,每周提供的班次近800班,在台灣市占率超過50%,是國內線最大的航空公司。
目前立榮航空機隊機型主要有兩種,除MD-90外,國內線專以8架的DASH8-300飛航,未來將由9月起陸續交機的ATR 72-600替換,提升競爭力。
長榮航空總經理張國煒說,立榮航空現階段以經營國內線為主,過去企業識別和長榮集團比較不同,透過這次更新後,代表未來長榮航空將會持續投入資源到立榮航空,有集團加持,立榮的前景可期。
立榮公布的全新企業識別標誌,沿用現有字型加尾翼的造型,標準用色將比照長榮集團識別標誌,以綠色為主、橘色為輔,尾翼沿用長榮羅盤針圖樣。
張國煒強調,立榮目前擁有部分兩岸航線,希望持續增加航點,但畢竟航權是國家的資源,不是航空公司說了算,因此需要機會;不過,未來只要有新航線開放,長榮也會全力支持立榮航空積極爭取,讓立榮航網更多元。
至於航空市場景氣,張國煒說,目前客運還算相當穩定,載客率不錯,貨運部分3月可望繳出好成績,4月則要觀察電子業出貨狀況才能研判。
摘錄經濟B4版
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